Na osnovu sveobuhvatnog razmatranja sigurnosnih performansi, troškova, gustine energije i drugih faktora,ternarne litijumske baterije or litijum-gvozdene fosfatne baterijetrenutno se koriste kaoPomorske baterije.Brod na baterije je relativno nov tip broda.Dizajn broda i srodnih proizvoda je još uvijek u fazi istraživanja, a politike i propisi su još uvijek u fazi poboljšanja.Relevantni standardi brodova na čisto baterijski pogon rasuti su u međunarodnim pomorskim konvencijama, inspekcijskim zakonima i propisima, normama klasifikacionog društva i brodovima i srodnim industrijama, ali nisu formirali sistem.Konvencija SOLAS propisuje zahtjeve za napajanje i generatorski set, ali čisto baterijsko napajanje nije uvedeno u konvenciju, što je postalo važan faktor koji ograničava razvoj brodova na baterije u međunarodnoj plovidbi.Međunarodni kodeks o opasnim pomorskim teretima reguliše zahtjeve za transport baterija.Neka klasifikacijska društva su također izdala smjernice i zahtjeve za električne čamce.Međunarodni električni komitet (IEC) izdao je 22 standarda koji se odnose na sigurnost, performanse i otpornost na eksplozije u brodskim električnim, baterijskim i gorivnim ćelijama.Ovi standardi u određenoj mjeri zadovoljavaju zahtjeve brodova na baterije, ali nisu formirali sistematske i savršene specifikacije primjene.
Globalno gledano, primjena brodova na baterijski pogon je u istraživačkom i demonstracijskom periodu, a iskustvo u radu nije dovoljno.Do kraja maja 2019. godine, broj električnih brodova u svijetu bio je 155, uključujući 75 brodova u pogonu i 80 brodova u izgradnji.Realizovana je primena brodova na baterije velikog kapaciteta između 1000KWh i 4000KWh.Izbor napajanja baterije ima i litijum-gvozdene fosfatne baterije i ternarne litijumske baterije.
Kineska industrija baterija je relativno zrela, ali morski proizvodi i njihove prateće industrije zauzimaju mali tržišni udio, a manje poduzeća sudjeluje u certifikaciji brodskih baterija, tako da još uvijek postoji veliki prostor za razvoj.Osnovna komponenta broda na baterije je pogonska baterija i njen prateći sistem upravljanja baterijama.Pet od 10 najvećih svjetskih proizvođača baterija su Kinezi.
Vrijeme objave: 01.11.2021